渥太華 Ottawa YOW 麥克唐納卡蒂埃國際機場 
格陵蘭（Kangerlussuaq機場）
2018/8/6是郵輪第一天行程，預定晚上10：00班機飛往格陵蘭
（Kangerlussuaq機場），遊輪公司安頓了三餐，早上安排參觀加
拿大皇家地理學會, 專門介紹南北極地區早期人們生活情況，下午分組
前往飯店附近景點健行，約參觀二小時，晚餐5：00，6：30提領行
李，7：00從飯店出發前往機場，四輛巴士浩浩蕩蕩的前進，大家初
次見面沒有太多交集，所以也沒有什麼交談，抵達機場突然下起大雨，
服務人員引導遊客至櫃台辦理登機(Check-in)手續。
航空公司SUNWING Airlines, 第一次看到這家航空公司，詢問旁
邊的遊客，SUNWING是加拿大航空公司，它飛行美國及南美洲國
家，小型飛機可以容納100多人，票價較便宜，這次總共有二台包
機(Charter Flight )前往格陵蘭（遊客202人）。
遊輪公司服務人員估計有30位，也是一同前往，這些服務人員主要是
負責橡皮艇導航人員(船上有10多艘橡皮艇)， 另外部分人員是負責勘
查登島地點路況等，每個島上沿路都有服務人員定點駐守，有任何情況
隨時用無線電通話回報，真的，遊輪公司要做到滴水不露，事先都要有
周密的規劃，不容易絲毫失誤，有句諺語『台上10分鐘，台下10年功』
，這些服務人員除了擔當橡皮艇導航人員外，很多人身懷絕技，有教授
、學者、歌手、繪畫老師、瑜珈師等，遊輪公司也是挺聰明，讓這些服
務人員身兼數職，船上沒有登島的空閒時間，就密集安排各種課程，讓
大家不會在船上覺得無聊。
原本晚上9：30要登機，由於天候不佳，一直等待格陵蘭機場通知才可
以飛行，大家一直在機場苦等，深怕天候問題無法起飛，那就事情大條
了，我看過別人遊記，由於氣候問題，導致飛機無法飛行取消班機，一
天只有一班飛往陵陵蘭，如果是背包客自由行，就比較麻煩了，一直等
到凌晨, 櫃台廣播00：10準備登機，此刻候機室響起一片掌聲，飛機
航行約4小時。
2018/8/7 清晨5點飛機抵達Kangerlussuaq機場, 機場看起來相
當簡陋, 下機後接駁車沒有直接開到入關移民局處辦理入關手續, 而是
送我們到一輛巴士上, 而移民局的官員直接上來巴士, 幫遊客在護照上
蓋章, 或許我們是團體的緣故, 所以特別方便我們, 我也是頭一次碰到
這種辦理入關的方式。
巴士開了半個鐘頭抵達港口, 沿路看起來, Kangerlussuaq島上很
貧瘠, 都是山丘石頭, 所以去陵陵蘭旅遊, 通常Kangerlussuaq僅僅
是轉接的機場而已, 抵達港口, 橡皮艇已經在港邊等待我們, 遠處已經
看見郵輪海洋奮鬥號( Ocean Endeavour ), 他已經在外海等待我們登船了。
18:30大家在飯店整理行李, 準備19:00離開前往機場。
航空公司SUNWING Airlines
航空公司SUNWING Airlines 櫃台辦理登機手續
因天候緣故, 飛機延誤至00：10準備登機。
登機證( 渥太華 Ottawa 
格陵蘭 Kangerlussuaq 機場）
SUNWING Airlines 班機
SUNWING 班機內艙座位 (3+3)
SUNWING 機上共應簡餐(雞肉麵包)
SUNWING Airlines 班機約清晨5點降落格陵蘭 Kangerlussuaq 機場
格陵蘭 Kangerlussuaq 機場
SUNWING Airlines 班機
SUNWING Airlines 班機
kangerlussuaq (坎克爾路斯斯雅克 ), 這是格陵蘭唯一能處理民航飛機的民用
機場，相較格陵蘭其他機場而言有較穩定的天氣，以及遠離海岸，因此不容易被
霧，風影響。該機場是格陵蘭航空的國際樞紐點。
坎克爾路斯斯雅克機場~格陵蘭島的門戶
坎克爾路斯斯雅克機場為服務丹麥海外領地格陵蘭（Greenland）西南岸小鎮, 機
場因擁有較長的的跑道，也是格陵蘭唯一能起降噴射客機的機場。目前機場主要飛
航連絡格陵蘭境內城鎮的區間航線，也是格陵蘭唯一有經營直飛丹麥航線的機場。
kangerlussuaq (坎克爾路斯斯雅克)是個小鎮而已, 是格陵蘭飛航的中
心點, 大部份往其他城鎮的飛機都由這裡出發。除了機場, 旅館跟幾家餐
館, 這裡幾乎沒什麼娛樂。這裡的人口大約只有500人，城鎮上的航空運
輸機場，還設了一個標誌牌，上面寫著到哪裡需要花多久時間，上面寫
著日本、倫敦、…的公里數和時間。
冰雪之地格陵蘭, 意思為 “綠色土地”，位處北極圈內，與加拿大和冰島兩
國相隔海峽。格陵蘭僅亞於南極大陸，近八成地土為巨厚冰層所覆蓋，終
年積雪，年均氣溫在零度以下。人們把冰山上的冰叫做 “萬年冰”，它由
成千上萬年的積雪形成。
機場旁的住家
機場旁的住家
坎克爾路斯斯雅克(Kangerlussuaq)，以前曾是美國的軍事用地，有報導
指出這裡是世界上最適合欣賞極光的地方，幾乎沒有所謂的人為光害。
坎克爾路斯斯雅克的氣候，因為靠近北極的極地大陸，所以當地降雨比
較少。每年一到秋季，坎克爾路斯斯雅克會舉辦極地的馬拉松比賽，從
2001年以來舉辦至今，也是參加人數最少的賽事，限制於嚴苛的環境，只
有1百多人可以參加。
格陵蘭的九月以後，因氣候緣故 ，有些活動都停止了，步道也可能會積
雪難行，如果想冬季前往格陵蘭，機票超貴的，可能要斟酌考慮。
山丘上有好多密密麻麻的字, 據了解, 凡郵輪或是船停泊在此地, 都會在
山上留名紀念。
橡皮艇接送遊客至郵輪上
格陵蘭島唯一的國際機場就在 Kangerlussuaq (坎克爾路斯斯雅克)，
它也是對外的交通門戶，坎克爾路斯斯雅克每年平均有300天是好天
氣，也是追逐極光者的最佳欣賞地點。
大家對格陵蘭的認識大都僅止於天寒地凍和世界最大島，甚至不曉得她隸
屬於丹麥王國下的特別自治區。
加拿大郵輪, 海洋奮鬥號( Ocean Endeavour )
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