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北極光之都~黃刀鎮（Yellowknife），西北部大奴湖旁，全世

界最北首都，深處內陸、少雲少雨，座落極光帶正中間，比

其他地方地勢平坦，沒有太多視覺的阻礙，因此更容易清楚

地看到極光，極光出現高度一般為100公里至500公里，但黃

刀鎮距離極光出現位置低於50公里，譽為觀賞極光最佳地點

，先不論看到極光強不強，只要天色夠好，就絕對不會失望

，甚至隔著雲層都可以看到那道強烈的綠光，據說住三個晚

上，就有90％ 機率可看到極光。

 

 

搭乘西捷航空 WestJet Airline ，從卡加利(Calgary) → 黃刀鎮

約3小時航程

 

 

黃刀鎮是加拿大西北地方的首府，靠近北極圈 (北緯約62度)

，小鎮子人口大概只有約2萬人，以冬季觀賞極光而聞名於

世。

 

 

西捷航空 WestJet Airline， 小型飛機有80個座位，一個星

期有三個航班 。

 

 

黃刀鎮空拍

 

 

黃刀鎮空拍

 

 

黃刀鎮空拍

 

 

一下機就可以看到入境地方

 

 

黃刀小鎮機場特別小，就一個行李傳送帶，登機口也

才兩個。

 

 

黃刀鎮比較小，所以基本上都要轉機才能到。

 

 

拿了行李就可以出境，非常便利。

 

 

 黃刀鎮3月，白天零下約10~15度， 晚上零下20度。

 

 

凡到黃刀鎮旅行團，當地旅行社都會免費提共保暖衣

 

物三件，超級禦寒，有點笨重，零下20~30度絕對沒

 

有問題。

 

 

黃刀鎮曾被NASA評為全球最適合看極光的地方

 

 

每天晚上9:30出發去追光，淩晨2點多回旅館睡覺。

 

車子拉到距離市區約25分鐘左右車程的地方觀賞

 

極光。

 

 

冬季是最適合欣賞極光的季節，但長時間待在寒冷的戶外

 

是非常辛苦的，旅行社特別安排三個晚上追極光的地點都

 

不同，讓大家在不同環境等待體驗幸福歐若拉(Aurora) 的

 

降臨，第一晚去 Big Bay 漁港馬頭，附近有幾艘漁船當前

 

景，山坡上亦有樹木及小屋也可當前景拍，拍極光最忌諱

 

只是單獨拍極光。

 

 

第二晚及第三晚去極光小木屋，這些領地都是私人所有

 

的極光觀賞台，大家在小木屋裡面等待著看極光，小木

 

屋裡面有桌椅、暖爐，還供應小麵包、餅乾和熱飲品，

 

而且還有熱水可以沖咖啡和可可，非常貼心，廁所不是

 

可沖水的那種，非常簡易的廁所。

 

 

極光小木屋外有二至三個帳篷，白色的小帳篷叫teepee，

 

Teepee帳篷是加拿大原住民(因紐特人)特有的住屋型式傳

 

統的帳篷，可愛的圓錐頂外型也是特色之一，造型可愛

 

的帳篷，更是增添了極光照片的豐富性。

 

 

當極光從一條條微弱的光線，變成一簇又一簇的強烈光束

 

，但當光束越來越強烈，越來越精彩，時而拉成一條弧度

 

美妙夢幻的長絲巾，時而捲曲像一陣龍捲風舞動，大家驚

 

呼連連。

 

 

第一晚極光強度: 3~4級，第二晚極光強度: 5~7級 ( 舞動爆發 )

 

，第三晚極光強度: 稍弱些2級，不過這次三個晚上都拍到極

 

光，可謂是全壘打，團員們都超嗨，真的不虛此行。

 

 

看極光天氣狀況很簡單，就是如果能看見星星，看見極光

 

的可能性會急速上升。證明天氣晴朗，無雲。再就是極光

 

的活躍程度越高看到極光的可能性越大。Aurora forecast網

 

上有預測極光的活躍程度，自己Google一下。

 

 

極光是如何產生呢？

 

極光是由於太陽所釋放的帶電粒子射向地球，與北極上空

 

極地高層大氣中的原子和分子碰撞時，帶電粒子的能量在

 

瞬間被激發釋放，而產生的燦爛眩目光芒。

 

 

三腳架：絕對絕對需要，因為拍極光需要長曝光，沒有三腳

 

架的話效果會慘不忍睹。另外看極光一般都在曠野，風會很

 

大，所以最好是選擇重一點的三腳架。

 

 備用電池：極地的氣溫非常低，電池會耗用比較快，所以一

 

定要準備備用電池。另外備用電池最好放在貼身保持溫度，

 

不然電池電量自然流失的速度是很快的。

 

 快門線：不是必須，但極光一出現，你就能從從容容地按下

 

快門，還能避免震動。